航空機が遭遇した謎の発光体の正体とは・・・。
エールフランス航空は、11月3日（日）にスーダン沖上空で「高高度の発光体」が目撃されたことを受け、紅海上空の飛行を当面の間停止すると発表した。
スーダンは2023年4月から内戦状態にあり、エールフランスはUAP（未確認航空現象）と航空安全保障への懸念から、紅海上空の飛行を避ける予防措置を講じた。一部の便は飛行ルートの変更を余儀なくされ、AF934便を含む複数の航空機は出発空港へ引き返す事態となった。エールフランスは声明で、「乗務員がスーダン沖上空で高高度の発光体を目撃したという報告を受け、この決定を下した」と説明している。
発光体の正体は？ミサイルの可能性…？
発光体の正体は特定されていない。あるインターネットユーザーはスーダンからミサイルが発射されたと主張しているが、エールフランスはこの情報を否定し、当該地域の空域は閉鎖されていなかったとAFP通信に伝えている。
AF934便に搭乗していたマダガスカルの大統領候補、シテニー・ランドリアナソロニアイコ氏は、Facebookで「前方を飛行していた航空機がミサイルで撃墜されそうになったため、AF934便はエジプト上空で引き返した」と投稿した。しかし、これは事実とは異なるようだ。エールフランスは、前方を飛行していた航空機に関する情報は確認していないとしている。AF934便はスーダン上空ではなく、エジプト到達前に引き返したことが確認されている。Flightradar24のフライト追跡データからも、パリ発アンタナナリボ（マダガスカル）行きのAF934便がパリ＝シャルル・ド・ゴール空港（CDG）に引き返し、約7時間後に無事着陸したことが確認できる。航空機がUAP遭遇後に引き返す行動は、他の事例でも報告されている。
11月3日の事件以降、エールフランスはパリ発アンタナナリボ行きAF934便とパリ発ナイロビ行きAF814便を含む6便が影響を受けたと発表した。AF814便もパリに引き返し、他の便は延期、モーリシャスとレユニオン島への便はルート変更と飛行時間の延長により通常運航された。Flightradar24はX（旧Twitter）で、エールフランスが紅海南部を迂回する新しい航路を公開した。この航路は、紅海上空を北上し、オマーンとサウジアラビアを経由して西に向かうルートである。
今回の措置は、地政学的な緊張が高まっている地域だけでなく、UAPに対する懸念が高まる中で、航空安全保障への関心の高まりを反映している。専門家は、航空会社の信頼性を維持するためには、発光体の性質や今後の安全対策について、より詳細な情報を提供する必要があると指摘している。
果たして発光体の正体は何だったのか、今後の調査に期待したい。
提供元・TOCANA
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