ブランドの誇りであるイタリアに敬意を表したアルファロメオ・ジュリア／ステルヴィオの特別限定車が日本デビュー

アルファロメオのスポーツサルーンのジュリアとプレミアムSUVのステルヴィオに特別仕様車の「トリブート イタリアーノ」を設定。イタリア国旗をイメージした3色のボディカラーやブラックルーフ、イタリア国旗をあしらったドアミラーキャップ、レッドステッチ入りのインテリアなどを採用したうえで、足回りにALFAアクティブ サスペンションを装備。販売台数はジュリアが74台、ステルヴィオが28台の限定

　Stellantisジャパンは2024年10月1日、アルファロメオのスポーツサルーンのジュリアとプレミアムSUVのステルヴィオに特別限定車の「トリブート イタリアーノ（TRIBUTO ITALIANO）」を設定し、同日より発売した。

(画像=▲アルファロメオ・ジュリア2.0ターボ トリブート イタリアーノ　価格：742万円　全長4655×全幅1865×全高1435mm　ホイールベース2820mm　車重1630kg　乗車定員5名　販売台数は74台限定、『CAR and DRIVER』より 引用)

車両価格および販売台数は以下の通り。

ジュリア2.0ターボ トリブート イタリアーノ：742万円（販売台数74台）

ステルヴィオ2.0ターボQ4 トリブート イタリアーノ：890万円（販売台数28台）

(画像=▲アルファロメオ・ステルヴィオ2.0ターボQ4 トリブート イタリアーノ　価格：890万円　全長4690×全幅1905×全高1680mm　ホイールベース2820mm　車重1810kg　乗車定員5名　販売台数は28台限定、『CAR and DRIVER』より 引用)

　「トリブート イタリアーノ」はブランドの誇りであるイタリアに敬意を表し、原点であるスポーティさを象徴するモデルで、本国ではジュリアおよびステルヴィオの最上位グレードに位置。今回日本で発売する仕様は、通常モデルのジュリア2.0ターボおよびステルヴィオ2.0ターボQ4をベースに、アルファロメオのイタリア車としての華麗さとスポーティさをよりいっそう際立たせたことが特徴である。

(画像=▲ボディカラーはジュリアとステルヴィオともにイタリア国旗をイメージした3色、アルファレッド、アルファホワイト、モントリオールグリーンを設定、『CAR and DRIVER』より 引用)

　まずボディカラーにはイタリア国旗をイメージした3色、アルファレッド、アルファホワイト、モントリオールグリーンを設定。ジュリアはレッドを22台、ホワイトを16台、グリーンを36台、ステルヴィオはレッドを6台、ホワイトを10台、グリーンを12台販売する。また、2モデルともにルーフをシックなブラックで仕立てた。さらに、エクステリアにはイタリア国旗を模したドアミラーキャップを特別装備し、合わせてジュリアには特別仕様のダーク仕上げ5ホールデザイン19インチアルミホイールを、ステルヴィオにはボディ同色キット（フェンダー、サイドシル、リアバンパー部分）を採用している。

(画像=▲ジュリア2.0ターボ トリブート イタリアーノはルーフをブラックで引き締める、『CAR and DRIVER』より 引用)

(画像=▲イタリア国旗を模したドアミラーキャップを特別装備、『CAR and DRIVER』より 引用)

(画像=▲ジュリアには特別仕様のダーク仕上げ5ホールデザイン19インチアルミホイールを装着、『CAR and DRIVER』より 引用)

(画像=、『CAR and DRIVER』より 引用)

(画像=▲レッドステッチ入りのダッシュボード／シート／ドアパネル／センターコンソールを特別装備。前席ヘッドレストには“TRIBUTO ITALIANO”ロゴを刻印する。日本導入モデルのハンドル位置は右、『CAR and DRIVER』より 引用)

(画像=▲パワートレインは1995cc直列4気筒マルチエア16V直噴インタークーラー付ツインスクロールターボエンジン（280ps／400Nm）＋電子制御式8速AT＋後輪駆動で構成。足回りにはALFAアクティブ サスペンションを配備、『CAR and DRIVER』より 引用)

　インテリアについては、レッドステッチ入りのダッシュボード／シート／ドアパネル／センターコンソールを特別装備。また、前席ヘッドレストに“TRIBUTO ITALIANO”ロゴを刻印した。

　パワートレインは基本的にベースモデルと共通で、ジュリアが1995cc直列4気筒マルチエア16V直噴インタークーラー付ツインスクロールターボエンジン（最高出力280ps/5250rpm、最大トルク400Nm/2250rpm）＋電子制御式8速AT＋後輪駆動を、ステルヴィオが1995cc直列4気筒マルチエア16V直噴インタークーラー付ツインスクロールターボエンジン（最高出力280ps/5250rpm、最大トルク400Nm/2250rpm）＋電子制御式8速AT＋Q4（電子制御式4輪駆動システム）を採用。また、足回りにはクアドリフォリオ（Quadrifoglio）に装備するALFAアクティブ サスペンションを組み込んで、スポーティさと快適性を引き上げている。

(画像=▲ステルヴィオ2.0ターボQ4 トリブート イタリアーノもルーフをブラックで仕立てる、『CAR and DRIVER』より 引用)

(画像=▲イタリア国旗を模したドアミラーキャップを特別装備、『CAR and DRIVER』より 引用)

(画像=▲ステルヴィオにはボディ同色キット（フェンダー、サイドシル、リアバンパー部分）を採用、『CAR and DRIVER』より 引用)

(画像=、『CAR and DRIVER』より 引用)

(画像=▲ダッシュボード／シート／ドアパネル／センターコンソールにレッドステッチを採用。前席ヘッドレストには“TRIBUTO ITALIANO”ロゴを入れる。日本導入モデルのハンドル位置は右、『CAR and DRIVER』より 引用)

(画像=▲パワートレインは1995cc直列4気筒マルチエア16V直噴インタークーラー付ツインスクロールターボエンジン（280ps／400Nm）＋電子制御式8速AT＋Q4（電子制御式4輪駆動システム）で構成。足回りにALFAアクティブ サスペンションを装備、『CAR and DRIVER』より 引用)

　なお、今回の特別限定車の購入者にはTRIBUTO ITALIANO特別デザインのキーホルダーをプレゼント。また、同車をディーラーにて体感できるディーラーロードショーを実施し、さらに10月5日～11月4日にかけてデビューフェア「ITALIAN PHILOSOPHY」を開催。特設サイトより申込みの上、正規ディーラーへの来場でイタリア・オイララ社の「エキストラバージンオリーブオイル」を贈呈するという。

(画像=▲10月5日～11月4日にかけてデビューフェア「ITALIAN PHILOSOPHY」を開催。特設サイトより申込みの上、正規ディーラーへの来場でイタリア・オイララ社の「エキストラバージンオリーブオイル」をプレゼント、『CAR and DRIVER』より 引用)

提供元・CAR and DRIVER

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