ディーゼルエンジンに限らず、内燃機関（ICE）は、度重なる排出ガス規制を乗り越えて現在に至っています。
ICEからバッテリーEV（BEV）などの電動化の流れは、紆余曲折はありながらも今後も加速するでしょう。
とはいえ、クルマも商品である以上「いま乗りたいクルマ＝電動化車両」ではないというニーズも当然あるはず。ここではディーゼルエンジン搭載車のメリット、デメリットと、おすすめモデルを5台ピックアップします。
目次
・ディーゼルエンジンの メリットとデメリット
・ディーゼルエンジン搭載の中古車5台
・ディーゼルエンジンはどんな人におすすめ？
ディーゼルエンジンの メリットとデメリット
ディーゼルエンジンの排気ガスには、窒素酸化物（NOx）、粒子状物質（PM）、炭化水素（HC）といった健康被害をおよぼす大気汚染物質が含まれています。
東京都から始まった「ディーゼル車NO作戦」以降、自動車メーカーの技術開発により、クリーンディーゼルエンジンが普及し、真っ黒な黒煙を吐きながら走るディーゼルエンジン車は都市部だけでなく全国的に減り始め、現在にいたっています。
いっぽうでディーゼルエンジンは、熱効率に優れ、二酸化炭素（CO2）排出量がガソリンエンジンよりも少なく、リッターあたりの単価も割安。燃費でいえば約30％優れていると言われています。
また軽油は精製工程がガソリンよりも少ないためCO2排出量が少ないという利点もあります。
こうした環境面だけでなく、ディーゼルエンジンには、中・低速域のトルクが厚く、力強い加速感が得られるなどの利点もあります。そのため、重量の重いSUVなどに搭載されることが多くなっています。
ただし、開発コストなどが嵩むこともあり、ガソリンエンジンよりも割高な価格設定になっているケースが大半です。
さらに多くのディーゼルエンジン（マツダなどをのぞく）は、尿素水（尿素SCRシステム）である“AdBlue（アドブルー）”を使って排出ガスをキレイにしているクリーンディーゼルエンジンが一般的で、アドブルーを定期的に補充する必要があり、アドブルーが切れても走行ができなくなります。
ディーゼル車の燃料タンクにAdBlueを入れてしまった！どうしたらいい？
