【クルマ好きのイベント報告】Tシャツコペンミーティング

コペン女子を中心に広がる輪。全国から多種多彩なモデルが集合

（画像＝▲開催は不定期。開催情報などは主催者・あいうたさんのSNSアカウントなどで確認を、『CAR and DRIVER』より引用）

2002年のデビュー以来、ダイハツ・コペンは根強い支持を集めている。現行型は唯一のＫオープンスポーツ。スポーツカーユーザーからビギナーまで幅広い層のファンを持つクルマである。

そんなコペンに惹かれたある女性オーナーの呼びかけで全国からコペンが集まったTシャツ・コペンミーティング（以下TCM）を取材した。

（画像＝▲主催者のあいうたさん、『CAR and DRIVER』より引用）

会場の小笠山総合運動公園エコパ（静岡県袋井市）駐車場に集まったのは新旧コペン約200台。全国から集まりやすい立地という関係もあり、会場には東北から九州まで全国各地のナンバーを付けたコペンが並ぶ。

主催者はあいうたさん。愛車のコペン・セロの写真をSNSにアップ。近隣のオーナーたちと交流するうちに「コペン好きな人と集まって思い出をつくりたい」という気持ちから遠方からも参加できるイベントを企画。SNSを通して告知したところ、200台の参加枠はあっという間に埋まったという。

（画像＝▲あいうたさんはネイルにもコペン愛を表現、『CAR and DRIVER』より引用）

TCMというイベント名のとおり、コペンのイラストとロゴ（ダイハツの承認も取得）を入れて製作したTシャツを参加者全員に配布。会場での誘導やイベントなどの運営も、すべてSNSからの呼びかけで集まったコペン仲間たちが協力を買って出てくれたという。

（画像＝『CAR and DRIVER』より引用）

会場で参加者たちに話を聞くと「クルマのイベントに参加するのは今回が初めて」という仲間から経験豊富なベテランまで年齢も性別もさまざま。SNSを通じて気軽に集まれるカジュアルな楽しさに惹かれた点が共通している。

（画像＝▲ラウンディッシュなスタイルの1stと4種類のボディデザインを選べる2ndのそれぞれに魅力がある、『CAR and DRIVER』より引用）

ボディ外板をパネル化し、ユーザーがデザインを変更できる“ドレスフォーメーション”が現行コペンの大きな魅力。多種多様なコペンを目にして、もっと自分好みにボディをカスタマイズしてみたい、と刺激を受けたオーナーも多いだろう。

「予想以上に反響が大きくて驚きましたが、うれしいです。次回も企画したいですね」とあいうたさんは語る。コペンオーナーであればノーマル派でも楽しめる雰囲気のイベントなので、これまでオーナーズイベントに参加した経験がないようなライトなオーナーにもおすすめできそうだ。

（画像＝▲SNSを通じた呼びかけに200台のコペンが集結。女性オーナーが多いコペンのイベントは会場の雰囲気も華やかだ。今後も開催を企画していくそうなのでコペン好きはご確認を、『CAR and DRIVER』より引用）

（画像＝ ▲2ndアニバーサリーエディションの赤い内装を活かして可愛くドレスアップ（ねむさん＆Yutaさん） 、『CAR and DRIVER』より引用）

（画像＝ ▲あいうたさんの愛車はパープルのフルラッピング＋ファイヤーパターンでドレスアップしたセロ 、『CAR and DRIVER』より引用）

（画像＝ ▲08年式のL880K。アストンマーティン風のグリルなどでよりクラシックな雰囲気に（ボンちゃん） 、『CAR and DRIVER』より引用）

（画像＝『CAR and DRIVER』より引用）

（画像＝ ▲発表前からディーラーに通いつめ20thアニバーサリーエディションを入手したまみをさん 、『CAR and DRIVER』より引用）

（画像＝ ▲L880Kをコペン専門店製のマフラーなどでカスタム。ひらのんさんはクラブの仲間と共に参加 、『CAR and DRIVER』より引用）

（画像＝ ▲ホイールまでブルーで統一したクロスオーバーモデルのX-PLAY（Rさん） 、『CAR and DRIVER』より引用）

（画像＝ ▲オレンジのボディをゴールドのストライプ＋イエローの内装でドレスアップ（shindy.riseさん） 、『CAR and DRIVER』より引用）

（画像＝ ▲17年式X-PLAY。イエロー×ブラックのカラーリングが鮮やか（こまちさん） 、『CAR and DRIVER』より引用）

（画像＝ ▲ボンネットのほか細部まで仕上げられた1stアニバーサリーエディション（あおねぎさん） 、『CAR and DRIVER』より引用）

（画像＝ ▲ガルウイング化も人気のカスタム。自身でもコペンのミーティングを主催するメイプル姉さん 、『CAR and DRIVER』より引用）

（画像＝ ▲オールブラックアウトで細部まで仕上げられた美しいセロ（よしみん蒼空さん） 、『CAR and DRIVER』より引用）

（画像＝ ▲パールホワイトのボディにオレンジのリップが映える16年式セロ（木村直哉さん） 、『CAR and DRIVER』より引用）

（画像＝ ▲オプションカラーのブルーメタリックに合わせて内装もブルーにコーディネート（くにさん） 、『CAR and DRIVER』より引用）

（画像＝ ▲サイドの“Copen”ストライプとレッドのホイールが効いていた16年式ローブS（み～くん） 、『CAR and DRIVER』より引用）

（画像＝ ▲エアロにトランクスポイラーとGTウイングでフル装備した14年式ローブ（エボシ号さん） 、『CAR and DRIVER』より引用）

（画像＝ ▲大阪の専門ショップNumber Nineで仕上げたという L880K。キコペンさんは親子で参加 、『CAR and DRIVER』より引用）

（画像＝ ▲「屋根が開く楽しさと、星が見えるありがたみ」とコペンの魅力を語るもん吉君さん 、『CAR and DRIVER』より引用）

（画像＝ ▲19年式ローブS。「3本ラインとフロントグリルがポイントです」という牛若丸さん 、『CAR and DRIVER』より引用）

提供元・CAR and DRIVER

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