2024年5月の欧州メーカー別新車販売台数レポート
トップはVWグループ（アウディ、シュコダ、セアト、クプラ、ポルシェなどを含む）で、29万6446台を販売。前年同月比1.8％増だった。グループ内で販売トップのブランドはVWで、12万141台を販売。2位はシュコダの6万2372台、3位がアウディの5万9096台。
2位はステランティス（プジョー、フィアット、オペル／ボグゾール、シトロエン、ジープ、DS、アルファロメオなど）の17万3969台で同8.7％減。プジョー、フィアットが前年同月比で2桁減になっている。
三菱は2023年秋から新型コルトを欧州で販売している。ルノーとのアライアンスを通じてOEM供給されるモデルで、ルノー・クリオ（CMF-Bプラットフォーム車）と兄弟車にあたり、ハイブリッド仕様は1.6リッターエンジンに駆動用と発電用の2基のモーターを組み合わせる。ガソリン仕様は1リッターの自然吸気とターボをラインアップする。また、2024年初夏からニューASXがラインアップに加わる。
ASXは2023年に欧州販売がスタートしたモデルで、CMF-Bプラットフォームを使ったモデルだ。ハイブリッド仕様はコルトと同様で、ガソリン仕様は1.3リッターと1リッターをラインアップする。
欧州マーケットの販売台数は少ない三菱だが、伸び率は高い。この躍進を大幅にマイナーチェンジしたASXが後押しすることを期待する。
提供元・CAR and DRIVER
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