日産デイズとルークスが仕様変更。最新の法規に適合させるとともに、期間限定の新ボディカラーを設定

『CAR and DRIVER』より

日産が軽ハイトワゴンのデイズと軽スーパーハイトワゴンのルークスをマイナーチェンジ。安全装備など最新の法規に適合させたうえで、ユーザーのワクワク感を高める新しい期間限定のボディカラーをラインアップ。日産モータースポーツ＆カスタマイズが手がけるデイズ・ハイウェイスターアーバンクロムやデイズ・ボレロ、ルークス・ハイウェイスターアーバンクロムなども同様の仕様変更を実施

　日産自動車は2024年6月10日、軽ハイトワゴンのデイズと軽スーパーハイトワゴンのルークスをマイナーチェンジし、同日より発売した。

日産デイズとルークスが仕様変更。最新の法規に適合させるとともに、期間限定の新ボディカラーを設定

(画像=▲日産デイズX(2WD)　価格：CVT147万8400円　全長3395×全幅1475×全高1650mm　ホイールベース2495mm　車重840kg　乗車定員4名　WLTCモード燃費23.2km/リットル　写真のボディカラーは新色のバブルガムピンク／フローズンバニラパール,『CAR and DRIVER』より引用)

車種展開は以下の通り。

■デイズ

S：2WD143万7700円／4WD158万8400円

X：2WD147万8400円／4WD162万9100円

ハイウェイスターX：2WD169万8400円／4WD184万9100円

ハイウェイスターXプロパイロットエディション：2WD179万8500円／4WD194万9200円

ハイウェイスターGターボ：2WD183万8100円／4WD198万8800円

ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション：2WD192万9400円／4WD208万100円

■ルークス

S：2WD163万7900円／4WD178万8600円

X：2WD176万8800円／4WD191万9500円

Xターボ：2WD188万5400円／4WD203万6100円

ハイウェイスターX：2WD194万400円／4WD209万1100円

ハイウェイスターX プロパイロットエディション：2WD204万9300円／4WD220万円

ハイウェイスターGターボ：2WD205万7000円／4WD220万7700円

ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション：2WD216万5900円／4WD231万6600円

(画像=▲日産ルークスXターボ(2WD)　価格：CVT188万5400円　全長3395×全幅1475×全高1780mm　ホイールベース2495mm　車重970kg　乗車定員4名　WLTCモード燃費19.2km/リットル　写真のボディカラーは新色のホワイトパール／バブルガムピンク,『CAR and DRIVER』より引用)

　今回の変更は、安全装備など最新の法規に適合させたうえで、新しいボディカラーをラインアップに加えたことが特徴である。

　ボディカラーとしては、ポップで活き活きとした印象を与える、鮮やかな新色のバブルガムピンクを2025年春頃までの期間限定で採用。デイズではバブルガムピンク／フローズンバニラパールとフローズンバニラパール／バブルガムピンクの2種類の2トーンを、ルークスではホワイトパール／バブルガムピンクの2トーンを選択可能とする。また、ルークスにはシルキーライラックのモノトーン、カンジュクカシス／ホワイトパールの2トーンを新規に設定した。

(画像=▲デイズにはバブルガムピンク／フローズンバニラパールとフローズンバニラパール／バブルガムピンク（写真）の2種類の2トーンカラーを新設定,『CAR and DRIVER』より引用)

(画像=『CAR and DRIVER』より引用)

(画像=▲ルークスにはホワイトパール／バブルガムピンクの2トーンのほか、カンジュクカシス／ホワイトパールの2トーン（写真・上）、シルキーライラックのモノトーン（同・上）を新ボディカラーとして設定,『CAR and DRIVER』より引用)

　パワートレインは基本的に従来と共通で、デイズがXおよびSグレードにBR06型659cc直列3気筒DOHCエンジン（52ps／6.1kg・m）、ハイウェイスターX／ハイウェイスターXプロパイロットエディションにBR06型659cc直列3気筒DOHCエンジン（52ps／6.1kg・m）＋SM21型モーター（2.0kW／40Nm）＋リチウムイオン電池、ハイウェイスターGターボ／ハイウェイスターGターボプロパイロットエディションにBR06型659cc直列3気筒DOHCインタークーラーターボエンジン（64ps／10.2kg・m）＋SM21型モーター（2.0kW／40Nm）＋リチウムイオン電池を搭載。トランスミッションは全車ともにエクストロニックCVTを組み合わせる。一方、ルークスはX／S／ハイウェイスターX／ハイウェイスターXプロパイロットエディションにBR06型659cc直列3気筒DOHCエンジン（52ps／6.1kg・m）＋SM21型モーター（2.0kW／40Nm）＋リチウムイオン電池、Xターボ／ハイウェイスターGターボ／ハイウェイスターGターボプロパイロットエディションにBR06型659cc直列3気筒DOHCインタークーラーターボエンジン（64ps／10.2kg・m）＋SM21型モーター（2.0kW／40Nm）＋リチウムイオン電池を搭載。トランスミッションは全車ともにエクストロニックCVTを組み合わせている。

(画像=▲日産ルークス・ハイウェイスターGターボアーバンクロムプロパイロットエディション(2WD)　価格：CVT224万8400円　全長3395×全幅1475×全高1780mm　ホイールベース2495mm　車重1010kg　乗車定員4名　WLTCモード燃費19.2km/リットル　写真のボディカラーは新色のカンジュクカシス／ブラック,『CAR and DRIVER』より引用)

　関連会社の日産モータースポーツ＆カスタマイズが製造するカスタマイズカーのデイズ・ハイウェイスターアーバンクロム（176万4400円～215万7100円）、デイズ・ボレロ（160万500円～175万1200円）、ルークス・ハイウェイスターアーバンクロム（201万1900円～239万9100円）、LV（福祉車両）シリーズの助手席スライドアップシート（189万4000円～237万4000円）とオートステップ付車（177万5400円～245万4100円）も、ベース車と同様の仕様変更を実施。このうちルークス・ハイウェイスター・アーバンクロムは、カンジュクカシス／ブラックの2トーンを専用カラーとして新たに設定している。

(画像=▲日産デイズ・ボレロ(2WD) 　価格：CVT160万500円　全長3395×全幅1475×全高1650mm　ホイールベース2495mm　車重840kg　乗車定員4名　WLTCモード燃費23.2km/リットル　写真のボディカラーはシルキーライラック／ホワイトパール,『CAR and DRIVER』より引用)

提供元・CAR and DRIVER

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