[シボレー]

 GMジャパンはLT6型5.5リットルV8DOHCエンジンを搭載した「シボレー・コルベットZ06」の日本における予約注文受付を、4月1日から4月30日まで1カ月限定で再開すると発表。車両価格は従来と同じく2500万円に設定、ユーザーへの納車は現時点で2024年内を予定している。

【新車価格情報】輸入車 デビュー&改良情報(ダイジェスト)※2024年4月20日時点
(画像=シボレー・コルベットZ06(3LZ) 全長4685×全幅2025×全高1225mm ホイールベース2725mm、『CAR and DRIVER』より 引用)

[メルセデス・ベンツ]

 メルセデス・ベンツ日本は3月22日、新型Eクラスのステーションワゴンにクロスオーバーモデルの「E220d 4マチック オールテレイン(E220d 4MATIC All-Terrain)」をラインアップ、同日より発売した。パワートレインは、2L直噴ディーゼルターボエンジン+ISG/モーター+リチウムイオン電池+9G-TRONICを組み合わせたマイルドハイブリッドシステム。Eクラス唯一の4輪駆動システム「4MATIC」を搭載している。車両価格は1098万円。

【新車価格情報】輸入車 デビュー&改良情報(ダイジェスト)※2024年4月20日時点
(画像=メルセデス・ベンツE220d 4マチック オールテレイン 価格:9SAT1098万円 全長4960×全幅1890×全高1495mm、『CAR and DRIVER』より 引用)

   メルセデス・ベンツ日本は3月22日、新型Eクラスのセダンとステーションワゴンに最上級の「E300エクスクルーシブ」および「E300ステーションワゴン エクスクルーシブ」をラインアップし、同日より発売した。内装にはブラウンオープンポアメープルウッドインテリアトリムやMBUXインテリアアシスタントなどを標準装備。パワートレインには2L直4DOHC直噴ガソリンエンジン+ISG/モーター+リチウムイオン電池+9G-TRONICを組み合わせたマイルドハイブリッドシステムを搭載している。車両価格はE300エクスクルーシブが1126万円、E300ステーションワゴン エクスクルーシブが1139万円。

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(画像=メルセデス・ベンツE300ステーションワゴン エクスクルーシブ 価格:9SAT1139万円 全長4960×全幅1880×全高1480mm、『CAR and DRIVER』より 引用)

 メルセデス・ベンツ日本は3月28日、GLA180の商品改良を実施し、同日より発売した。パワートレインにBSG、48V電気システムを組み込んだ1.4L直4ガソリンターボエンジンを新採用。車両価格は588万円に設定する。

【新車価格情報】輸入車 デビュー&改良情報(ダイジェスト)※2024年4月20日時点
(画像=メルセデス・ベンツGLA180(BSG搭載モデル) よりシャープな造形のLEDヘッドライトやアンダーガーニッシュを配した新バンパーを装備、『CAR and DRIVER』より 引用)

 メルセデス・ベンツ日本は3月28日、プレミアムコンパクトSUVのGLAクラスの高性能モデル「メルセデスAMG GLA 45 S 4MATIC+」をラインアップし、同日より発売した。パワートレインには、421ps/500Nmを発生する、2L直4ターボエンジンを搭載。車両価格は1032万円に設定する

【新車価格情報】輸入車 デビュー&改良情報(ダイジェスト)※2024年4月20日時点
(画像=メルセデスAMG GLA 45 S 4MATIC+ 価格:8DCT1032万円 縦ルーバーを備えたAMG専用フロントグリルや新しい内部デザインのLEDヘッドライトを装備、『CAR and DRIVER』より 引用)

 メルセデス・ベンツ日本は3月29日、GLCクーペにハイパフォーマンスモデルの「メルセデスAMG GLC43 4MATICクーペ」をラインアップし、同日より発売した。2L直列4気筒エンジンにはF1由来のエレクトリック・エグゾーストガス・ターボチャージャーを配して自然吸気エンジンのようなレスポンスを実現している。車両価格は1217万円。※また併せて、ハイパフォーマンスバージョンの「メルセデスAMG GLC63 S E PERFORMANCEクーペ」も設定。フロントに476psを発生する2Lターボエンジン、リアに150kWを発生するモーターとAMG高性能バッテリーを組み合わせ、システム総出力500kW(680ps)を発揮するプラグインハイブリッドシステムを搭載。車両価格は1811万円。

【新車価格情報】輸入車 デビュー&改良情報(ダイジェスト)※2024年4月20日時点
(画像=メルセデスAMG CLC63 S E PERFORMANCEクーペ 価格:9SAT1811万円 全長4790×全幅1920×全高1605mm、『CAR and DRIVER』より 引用)

 メルセデス・ベンツ日本は年4月2日、新型メルセデスAMG GTクーペを日本で発表し、同日より予約注文の受付を開始した。専用開発の新ボディシェルを採用、パワートレインには585ps/800Nmを発生する4LV8ツインターボエンジンを搭載。グレードは「メルセデスAMG GT 63 4MATIC+クーペ」のみをラインアップし、車両価格は2750万円に設定。ユーザーへの納車は本年4月下旬頃からを予定している。

【新車価格情報】輸入車 デビュー&改良情報(ダイジェスト)※2024年4月20日時点
(画像=メルセデスAMG GT 63 4MATIC+クーペ 価格:9SAT2750万円 全長4730×全幅1985×全高1355mm、『CAR and DRIVER』より 引用)

 メルセデス・ベンツ日本は4月11日、「EQA」の一部改良を実施、同日より発売した。車種展開はEQA250+の1グレード構成で、総電力量70.5kWhの新リチウムイオンバッテリーを搭載、一充電航続距離をWLTCモードで591kmまで延長している。価格は771万円で、パッケージオプションとしてAMGライン(55万円)などを用意している。

【新車価格情報】輸入車 デビュー&改良情報(ダイジェスト)※2024年4月20日時点
(画像=メルセデス・ベンツEQA250+ 全長4465×全幅1835×全高1610mm 一充電航続距離はWLTCモードで従来の422kmから591kmへと大幅に伸長。、『CAR and DRIVER』より 引用)