JRが悲惨？みどりの窓口削減→大混雑、新幹線の予約システム乱立＆使いにくい

『Business Journal』より

「えきねっと」の難点

　また、「えきねっと」をめぐっては以前から「使いにくさ」を指摘する声も多い。EC関連企業に勤務するSEはいう。

「トップページの『新幹線・JR特急列車を探す』で乗車駅と降車駅、日時などを入力して検索をかけると、経路や便名が表示されて『自由席』『指定席』『グリーン席』を選択するが、下に『乗車券の申込』『別途、乗車券が必要です』『新幹線をご利用になる場合（交通系ICカードではご乗車できません）』と表示され、さらに『乗車券を申込む割引なし　紙のきっぷのお受取りが必要です』『乗車券を申込まない』と表示される。普段から新幹線を利用している人であれば、『上のほうで選んだのはあくまで特急券の部分のみであり、それとは別に乗車券が必要。その乗車券もチケットレスはできないので紙のチケットを発券しなければならない路線なんだな』と分かるかもしれないが、新幹線に慣れていない人は、どうすればよいのか分からなくなる恐れがあるだろう。

　また、購入手続きを進めていくと『このお申込みは、QRコードと受取コードが発行されません』『きっぷのお受取りには決済に使用するクレジットカードが必要です』と表示されるが、購入路線によってはネットで購入したのに、乗る際に改めて駅できっぷを発券しなければならず、しかもその際にクレジットカードが必要になるというのは、そもそもの仕組みとして煩雑。このほか、支払い方法の選択画面でカード払いのボタンの部分に大きく『ビューカードで決済するとviewプラスでJRE POINTがさらに貯まります！』と表示されるが、ユーザを『購入にはビューカードに加入する必要があるのか？』と戸惑わせてしまう要因になるので、UI的にはなぜここに大きくこのような表示をしているのか疑問」

　JR東日本はいう。

「『えきねっと』は多くのお客さまにご利用いただいていることもあり、お申込みされる内容によってはご利用しづらい、使いにくいといったご意見を頂戴することもございます。頂戴したご意見については、お客さまのご意見を参考にさせていただきながら、改善の検討を行ってまいります」

（文＝Business Journal編集部）

提供元・Business Journal