■そもそも南浦和ってどんな場所？
埼玉県、さいたま市の中でも南部寄りに位置する南浦和は都内へのアクセスに秀でた地で、南浦和駅には京浜東北線、武蔵野線の2線が開通している。
時間帯によっては「京浜東北線」（大宮方面）のターミナル駅となるため、南浦和駅で下車した経験がある人も少なくないだろう。
前出のように東京駅までも乗り換えなし、40分弱でアクセス可能なほか、東京ディズニーランドがある舞浜駅まで1本で行けるのも強みである。
駅付近も決して「栄えていない」ワケでなく、むしろ日中は近隣の中学・高校や自動車教習所に通う生徒らの姿を多く見かけ、夕方以降は居酒屋等も賑わいを見せている。また、学習塾が非常に多いのも特徴の1つ。
これらの要素を考慮すると、以前からマックが存在していても、なんら不思議ではない土地なのだ。
だが、京浜東北線の停車駅で見ると（一部、現在は閉店した店舗もあり）大宮、さいたま新都心、与野、北浦和、浦和、南浦和、蕨、西川口、川口の中で、南浦和だけが唯一、今年6月30日まで「駅付近にマクドナルド店舗が存在しない地」であり、これはどう考えても異常事態である。
そうした背景もあって、いつからか人々の間では「マクドナルド不毛の地、南浦和」なる、不名誉な呼称が広まっていったのだ。
■地元民の声を聞くと…
南浦和にマクドナルドがオープンしなかった理由として、長年提唱されていたのが「寄り道防止説」と「地主が反対している説」である。
今回、南浦和にマクドナルドがやって来た件について、南浦和で青春を謳歌した30代の男性「GQ大好き」さん（レンタルショップG.Q. 南浦和店は約10年前に閉店）は、「ついに駅前にできるのか…と感慨深い気持ちですね。これまでは『マクドナルドが食べたい』と思っても、太田窪の産業道路沿いにあるマック（浦和太田窪店）に通ってましたからね。あの辺りは坂も多いですから、自転車で行くのもひと苦労でした」と、笑顔でコメントを寄せてくれた。
マクドナルドが存在しなかった理由については「地元住民も不思議に思っていました。塾が多い街ですし、複数の学校の最寄り駅でもありますからね。子供たちがたむろすることを懸念する人たちが反対しているとか、あの辺りの地主の方々の強い意見があったとか、昔から噂はありましたね」と、地元民ならではの視点から分析している。
従来の南浦和は「松屋」や「すき家」といった一人向けの飲食店、その他居酒屋は豊富な地だが、学校・塾帰りの子供たちが集まって立ち寄れるような店は東口のモスバーガー、KFC、西口のミスタードーナツくらいであった。しかし、いずれも席数が豊富であるとは言い難く、駅付近にはファミレスも皆無である。
となると、100席以上を有するマクドナルド店舗のオープンは、南浦和飲食界隈にとっての「黒船来航」と言えるだろう。実際オープン以降、同店舗には様々な客層のユーザーが集い、食事や会話を楽しみ、勉強に勤しんでいる姿が確認できたのだ。