マツダは2024年3月15日、幕張メッセ（千葉県千葉市美浜区）で4月12日（金）～4月14日（日）に開催される「AUTOMOBILE COUNCIL 2024（オートモビル カウンシル）」に、コンセプトカー「MAZDA ICONIC SP（マツダ アイコニック エスピー）」、「RX-EVOLV（RX-エボルブ）」、「RX500」の3台を展示すると発表した。
今回のマツダの出展テーマは、「ロータリースポーツカーコンセプトの歴史と未来」となっている。
1967年にマツダが量産化に成功したロータリーエンジンは、マツダを象徴する技術で半世紀以上に渡り、ロータリーエンジンの可能性の追求と新しい価値への挑戦を続けている。そして多くのロータリースポーツカーコンセプトを生み出してきた。
マツダブースでは、2ローターのロータリーエンジンをリヤミッドシップに搭載した実験車両「RX500」(1970年東京モーターショー出展車)や、コンパクトかつ高出力なロータリーエンジン「RENESIS」（レネシス）を搭載し、大人4人が快適にドライブを楽しめる居住空間を確保しつつ、スポーツカーとしての卓越した運動性能を同時に実現した「RX-EVOLV」（1999年東京モーターショー出展車）を展示。
そして、ジャパンモビリティショー2023に出展して注目を浴びた、2ローター発電用ロータリーエンジンによるPHEVコンパクト・スポーツカーコンセプト「MAZDA ICONIC SP」も展示する。
なお「MAZDA ICONIC SP」は、純粋なデザイン・スタディモデルだが、マツダの電動化の中間ステップとしてシリーズハイブリッド式のPHEVを重視しており、2030年を想定した「ビジョンスタディモデル」とされている。
提供・AUTO PROVE
【関連記事】
・BMW M550i xDrive （V型8気筒ツインターボ＋8速AT：AWD）試乗記
・マツダ３e-スカイアクティブ X試乗記 トップグレードエンジンの進化
・トヨタ ヤリスクロス試乗記 売れるクルマ（1.5Lハイブリッド4WD）
・ホンダ N-ONE試乗記 走りが楽しいRS（FF 6速MT、CVT、ターボ＆NA）
・スズキ ソリオバンディット試乗記（1.2LMHEV CVT FF）
