トヨタ自動車は11月2日、新型クラウンシリーズの第3弾となるセダンモデルのクラウンを発表し、本年11月13日に発売すると発表した。クラウン・クロスオーバー、、クラウン・スポーツに続く、16代目クラウンシリーズのセダンモデルの新型クラウンは、正統派セダンを再定義する新スタイルを構築し、「ニューフォーマル」という新たな価値観に挑戦している。車両価格は、Z（FCEV）が830万円、Z（HEV）が730万円。
トヨタ自動車は12月19日、「クラウン（スポーツ）」にPHEVモデルの追加を発表、同日より発売した。出力密度の高い駆動用モーターを採用、システム出力は225kw（306ps）に達し、PHEVならではのより「楽しい走り」を目指している。また満充電状態でのEV走行距離は90km、航続距離は1200km以上を実現。「SPORT RS（E-FOUR）」のワングレードで、価格は765万円。
トヨタ自動車は11月29日、「ランドクルーザー70」を日本で再発売した。内外装やメカニズムは時代の要請に合わせてアップデート。パワーユニットには1GD-FTV型2.8リットル直4ディーゼルターボエンジンを搭載。車種展開はAXグレードのみの設定で、車両価格は480万円。
トヨタ自動車は12月1日、FCEV（燃料電池車）「ミライ（MIRAI）」を一部改良して12月18日に発売すると発表。価格は726万1000円～861万円。主な改良内容としては、最新の「トヨタセーフティセンス」や高速道路運転時の運転負荷軽減機能などを搭載、安全装備を充実させている。
［レクサス］
レクサスは12月19日コンパクトSUV「UX」を一部改良し、発表した。今回の改良で全モデルをバッテリーEVとHEVを含む電動車モデル化している。ハイブリットモデルはシステム出力向上、BEVモデルは急速充電性能の向上を図っている。車両価格（発売時期）は、UX300ｈで455万9000円から（24年1月上旬）、UX300eで650万円から（24年1月下旬）。
レクサスは11月30日BEV専用モデルとなる「RZ」を一部改良し、合わせてFWDモデルの「RZ300e」を新規に設定して、同日より発売した。今回の改良で、急速充電速度の向上に寄与する「電池急速昇温システム」を新たに採用。車両価格は、RZ300e“Version L”は820万円、RZ450e“Version L”が880万円となっている。
［日産］
日産自動車は12月11日、e-POWER搭載のコンパクトカー、ノートをマイナーチェンジし、2024年1月下旬に発売すると発表した。フロントデザインの刷新や新ボディカラーの追加、インパネや機能装備のバージョンアップなどを実施。2グレードのみの展開で、Xが229万9000円、X FOURが258万600円。
［ホンダ］
ホンダは、上級ミニバン「ODYSSEY（オデッセイ）」を一部改良し、12月8日に発売した。デザイン、改良内容は、内外装デザインの一部変更や機能装備および、安全装備のバーションアップなどを実施。パワートレインは、２L・直4、i-VTECエンジン（145ps/6200rpm、17.8kg・m/3500rpm）＋2モーター＋リチウムイオン電池＋電気式無段変速機で構成するe:HEVシステム。生産は中国・広州工場で生産、日本に輸入される。価格は480万400円より。
