1月の軽乗用車市場は92,269台の販売で前年同月比78.5％と２カ月連続で前年割れの実績。ダイハツの出荷停止の影響が大きく出た結果となった。主要ブランドのシェア（カッコ内は販売台数の前年同月比）は、ダイハツが13.2％（33.8％）、スズキは37.7％（同100.2％）、ホンダは23.7％（同88.3％）。ダイハツは先月のシェア（27.5％）の半分ほどに。
1月車種別ランキング首位はホンダN-BOX。前年同月比88％ながら1万7000台以上のセールスで2位に大きく差をつけた。出荷停止により6位にダウンしたダイハツ・タントに代わって2位に浮上したのはスズキ・スペーシア。全体需要が２割以上落ち込む中、同比111％の11,316台を販売、前年超えの実績はTOP15のうち、4モデルだけだ。
ダイハツが落としたシェアの行き先は主にスズキに。ホンダのシェアは先月と変わらなかった。写真はスペーシア・カスタム(画像=『CAR and DRIVER』より 引用)
昨年1月はN-BOXに迫る1万4000台以上を販売したが、今月は前年の34％、4849台のセールスとなったダイハツ・タント(画像=『CAR and DRIVER』より 引用)
4,644台のセールスで先月から3ランクアップの日産デイズ。（前年同月比223％）画像はハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション(画像=『CAR and DRIVER』より 引用)
下記ランキングではタフト（本誌ではSUV車として別カウント）を除外しているが、軽乗用車のTOP１０セールスのうち、ダイハツ４車種がしばらく出荷停止状態となっている。
(画像=『CAR and DRIVER』より 引用)
■カー・アンド・ドライバー調べ
（※ジムニーやタフトなどのSUVモデルは別カウント）
提供元・CAR and DRIVER
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