2024年1月の登録車新車販売台数（商用車を除く）は19万3162台で、前年同月比－4.5%、13ヶ月ぶりの減少。１年間続いていた前年超え実績がストップとなった。セグメント別に見ると、普通乗用車は、13万5966台の同+15.3％で13カ月連続の増。小型乗用車は5万7196台の同-21.8％と４カ月連続のマイナス。Kカー（乗用車）は同‐21.5％、２カ月連続の前年割れ。小型乗用車・軽乗用車セグメント双方で２割減と大幅な減少に転じた。
12月20日以降、出荷停止となっているダイハツの影響が1月になって表れてきた。ダイハツからOEM供給され、小型車の売れ筋となっているトヨタ・ルーミー、ライズがそれぞれ５～６割減となり、トヨタの小型乗用車合計で前年同月比35％減となった。さらに、ダイハツの軽乗用車は同64％減という状況だ。
1月のランキングでは首位はホンダN-BOXが首位を維持。2位を堅守していたタントは前年比34％で23位に、代わってスズキ・スペーシアが2位に浮上した。
ホンダのSUVが好調だ。SUVメインとなる普通車合計台数は、前年同月比244.5％を達成。ヴェゼルは前年比256％、7458台を登録、登録車のSUV首位となっている。
ブランド別の新車販売台数では、。ホンダの好調ぶりが目立つ1月実績となった。他には日産、スズキ、三菱が前年超えとなった。軽（デリカ・ミニ）が好調な三菱が軽セグメントで前年比1.７倍以上セールスとなっている。ダイハツの軽セグメントは前年同月比で33.8％だ。
提供元・CAR and DRIVER
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