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この『みんなのバイク』では、みなさまの愛車を紹介させていただくページです。
自慢の愛車を下記の応募フォームからお送りください。
編集部で記事としてまとめ、どどーんと掲載させていただきます。

みまさまのご応募お待ちしております！！！

オーナーのプロフィール

お名前：ビューエル親父
年齢：50代
バイク歴：20年以上〜
年間走行距離：3000km未満
車両：BUELL　ｖ
排気量：750cc〜（リッタークラス）
バイクの主な使い方：日常の足

※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。

車両を購入した理由

もともと独身の頃からバイク好きで複数車両持ちだった。妻もバイク乗りでお互いに別車種に乗っていたが、丁度私がその頃乗っていたバイクがおとなしめのバイクで、ニュースでビューエル社倒産の知らせを聞き、ずっと気になるバイクではあったが友人と被るので避けていたバイクだったため、今しか態度の良い中古バイクは手に入らないと速攻で探してX1に買い替え！そしたら妻もM2に買い替えた。子育て中は乗る機会も減るので暫く寝かせていたが、病気で早期退職を機にどちらかを復活させようと決意。長くなれそうなキャブ車のM2を復活、X1を部品取り車とする計画！

最近シートに穴が空いてしまったので自作した本革のシート！ツートンカラーでパイピング処理付き！初めての革細工でなかなかの出来だった。

愛車の良い点

生き物の様な鼓動、エンジンを高回転にせずとも下道で生かされるトルクフルなエンジン。様々な奇抜なアイデアが反映された不完全だが楽しい車体設計思想がエンジニアとして共感。ハーレーともパーツを共有している部分が多いので、カスタムパーツも比較的豊富。

ギヤチェンジもノーマルは変なリンク機構のせいなのかなかなかニュートラルに入らなかったが、社外品のシンプルなリンク機構のものに変えたら別のバイクになったかの様なスムーズなギヤチェンジが可能に！
ベルトテンショナーはXB系では標準装備されたが、XL系ではなかったもの。これもベルトのテンションを頻繁にチェックしないで済む様になった優れもの。

愛車のここがイマイチな点

メーカー無くなっちゃった。最近復活したけどビューエル氏不在。振動で壊れやすい。ノーマル部品は弱い。