先月、わずかに前年割れとなった外国メーカーの輸入乗用車の登録であったが、9月は26,814台、前年同月比103.4％と若干のプラス、ほぼ前年並みの販売実績となった。しかしながら、需要期の9月は先月（8月）の登録と比べるとおよそ1万台の上乗せとなっている。
前年同月の94％と前年割れながら、首位は変わらずメルセデス・ベンツ。2位のBMWから5位のBMWミニまでは前年実績を超える販売台数となっている。
先月9位にランクダウンしたBMWミニが4位に返り咲き、ジープ、ランドローバー、シトロエンなどが前年同月比でおよそ1.5倍の登録実績。中国のBEVブランド、BYDが186台の登録で18位に。9月末コンパクトBEVモデル・ドルフィン投入がされただけに今後の動向に注目だ。
(画像=2024年にNEWモデルがリリースされるMINIシリーズ。オフィシャルサイトでは早くもティザーキャンペーンが始まっている、『CAR and DRIVER』より 引用)
(画像=シトロエンは前年比151％で14位に。人気のベルランゴ は5名乗りと7名乗り仕様のロングが設定される、『CAR and DRIVER』より 引用)
(画像=BYDドルフィンは標準仕様が363万円。助成金の恩恵の大きなBEVモデルの中でも、競合力のあるプライスだ。ロングレンジ仕様では407万円、『CAR and DRIVER』より 引用)
(画像=『CAR and DRIVER』より 引用)
提供元・CAR and DRIVER
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