マツダCX-30が商品改良。レトロモダンとスポーティさを融合した特別仕様車「Retro Sports Edition」を追加

マツダがクロスオーバーSUVのCX-30をマイナーチェンジ。新ボディカラーの設定や機能および安全装備の拡充を実施するとともに、レトロモダンの世界観をテーマにスポーティさを融合した特別仕様車「Retro Sports Edition」を新規にラインアップ

マツダは2023年9月4日、クロスオーバーSUVの「CX-30」を商品改良し、同日より予約受注を開始した。発売は本年10月下旬を予定する。

（画像＝▲マツダCX-30 20S Retro Sports Edition・2WD　価格：6SAT316万6900円　全長4395×全幅1795×全高1540mm　ホイールベース2655mm　車重1420kg　乗車定員5名　WLTCモード燃費16.2km/リットル　写真のボディカラーはジルコンサンドメタリック、『CAR and DRIVER』より引用）

車種展開は以下の通り。

20S・2WD：6SAT255万6400円

20S・4WD：6SAT279万2900円

20S Proactive・2WD：6SAT277万6400円

20S Black Tone Edition・2WD：6SAT299万900円

20S Black Tone Edition・4WD：6SAT322万7400円

20S Proactive Touring Selection・2WD：6SAT301万2900円

20S Proactive Touring Selection・4WD：6SAT324万9400円

20S Retro Sports Edition・2WD：6SAT316万6900円

20S Retro Sports Edition・4WD：6SAT340万3400円

XD Proactive・2WD：6SAT305万1400円

XD Black Tone Edition・2WD：6SAT326万5900円

XD Black Tone Edition・4WD：6SAT350万2400円

XD Proactive Touring Selection・2WD：6SAT328万7900円

XD Proactive Touring Selection・4WD：6SAT352万4400円

XD Retro Sports Edition・2WD：6SAT344万1900円

XD Retro Sports Edition・4WD：6SAT367万8400円

なお、従来設定していた20S ProactiveおよびXD Proactiveの4WD、SKYACTIV-MT(6MT)仕様はカタログから外れている。

（画像＝▲マツダCX-30 20S Proactive Touring Selection・2WD　価格：6SAT301万2900円　全長4395×全幅1795×全高1540mm　ホイールベース2655mm　車重1420kg　乗車定員5名　WLTCモード燃費16.2km/リットル　写真のボディカラーはスノーフレークホワイトパールマイカ、『CAR and DRIVER』より引用）

今回の商品改良は、新ボディカラーの設定や機能および安全装備の拡充、グレード展開の見直し、車両価格の改定などを実施するとともに、レトロモダンの世界観をテーマにスポーティさを融合した特別仕様車「Retro Sports Edition（レトロスポーツエディション）」を新たに設定したことが特徴である。

（画像＝▲マツダCX-30 XD Black Tone Edition・2WD　価格：6SAT326万5900円　全長4395×全幅1795×全高1540mm　ホイールベース2655mm　車重1460kg　乗車定員5名　WLTCモード燃費19.5km/リットル　写真のボディカラーはマシーングレープレミアムメタリック、『CAR and DRIVER』より引用）

まずボディカラーでは、新規に「セラミックメタリック」と「ジルコンサンドメタリック」を追加。また、安全装備ではAT誤発進抑制制御［前進時/後退時］に従来の「車・壁などの障害物」に加えて「歩行者(前方)」を検知対象としたほか、ドライバー・モニタリングに「わき見警報機能」を新設定した。

（画像＝『CAR and DRIVER』より引用）

（画像＝▲新たなボディカラーとしてセラミックメタリック（写真・上）とジルコンサンドメタリック（同・下）を追加、『CAR and DRIVER』より引用）

機能装備に関しては、センターディスプレイを従来の8.8インチから10.25インチに大型化して、視認性と使い勝手をアップしたことが訴求点。また、有線のApple CarPlay/Android Auto接続機能に加えて、ワイヤレス接続機能（Apple CarPlay対応）を採用する。さらに、ワイヤレス充電（Qi）とUSB-Type C端子（照明付）を新規に装備した。一方でコネクティッドサービスの提供機能の拡充も図り、見守りプランのマツダマイカーケアおよびドライバーケアや、リモートエンジンスタートなどを利用可能としている。

（画像＝▲センターディスプレイを従来の8.8インチから10.25インチに大型化、『CAR and DRIVER』より引用）

（画像＝▲有線のApple CarPlay/Android Auto接続機能に加えてワイヤレス接続機能（Apple CarPlay対応）を採用、『CAR and DRIVER』より引用）

新設定の特別仕様車のRetro Sports Editionは、既存のBlack Tone Edition（ブラックトーンエディション）をベースに、ジルコンサンドメタリックをイメージカラーとしてドアミラーやホイール、シグネチャーウイングをブラックで統一。また、内装はレトロな雰囲気を醸し出すテラコッタカラーとスポーティさを際立たせるブラックでコーディネートしたうえで、各所にテラコッタカラーのステッチを施すとともに、スエード調生地のレガーヌをシート中心部およびインパネデコレーションパネルに採用する。合わせて、ガンメタリックのインテリア加飾やドライビング・ポジション・サポート・パッケージ（運転席10Wayパワーシート＆ドライビングポジションメモリー機能／運転席＆助手席シートヒーター／ステアリングヒーター／ドアミラーリバース連動機能）、フレームレスの自動防眩ルームミラー、LEDマップランプ（リア）、ボーズサウンドシステム（AUDIOPILOT2＋Centerpoint2）＋12スピーカーなどを標準で組み込んだ。

（画像＝『CAR and DRIVER』より引用）

（画像＝▲特別仕様車のRetro Sports Editionはジルコンサンドメタリックをイメージカラーとしてドアミラーやホイール、シグネチャーウイングをブラックで統一する、『CAR and DRIVER』より引用）

（画像＝▲内装はレトロな雰囲気を醸し出すテラコッタカラーとスポーティさを際立たせるブラックでコーディネート。合わせて各所にテラコッタカラーのステッチを施すとともに、スエード調生地のレガーヌをシート中心部およびインパネデコレーションパネルに採用する、『CAR and DRIVER』より引用）

パワートレインは基本的に従来を踏襲し、「e-SKYACTIV G 2.0」PE-VPS型1997cc直列4気筒DOHC16V直噴(DI)ガソリンエンジン（156ps／20.3kg・m）＋インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター（ISG）およびMJ型モーター（5.1kW／149Nm）＋24Vリチウムイオンバッテリーで構成するマツダ独自のマイルドハイブリッドシステムである「Mハイブリッド」と、「SKYACTIV-D 1.8」S8-DPTS型1756cc直列4気筒DOHC16Vコモンレール式直噴ディーゼルターボエンジン（130ps／27.5kg・m）を設定している。

提供元・CAR and DRIVER

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