インディアンモーターサイクルを取り扱うポラリスジャパン株式会社は、2022年キングオブザバガー選手権での優勝を記念したIndian Challenger RRを10月以降に発売すると発表した。タイラー・オハラの29号車と同じS&S®によってレース仕様に仕上げられた同モデルは、世界で29台の限定生産となっており、日本では10月以降に14,829,000円（税込）で販売を予定。2度目のKING OF THE BAGGERSチャンピオンに輝いた車両と同じセットアップで、ハンドクラフトとレースチューニングが施されている。

インディアンモーターサイクル
2022 年の KING OF THE BAGGERS 選手権優勝を記念した
INDIAN CHALLENGER RR が今秋１０月以降に日本上陸

アメリカを代表するパワースポーツブランド、米国ポラリス社（ミネソタ州）の日本法人 Polaris Japan
株式会社（神奈川県横浜市）は、インディアン・モーターサイクル・レーシングと S&S®サイクルの 2022年キング・オブ・ザ・バガー選手権シリーズチャンピン獲得を記念して、非常に特別な Indian
Challenger RR モーターサイクルを販売します。
2022 年の選手権を制したタイラー・オハラの 29 号車と同じ S&S®の手によってレース仕様に仕上げ
られた Indian Challenger RR は、熱心なサーキットライダーやコレクターのため世界限定 29 台が生産され、日本では今秋 10 月以降に 14,829,000 円で販売されます。（入荷台数未定）
「Indian Challenger RR」は、ファンが専用に作られたレースバガーを購入できる初めての機会となります。
オハラが 2 度目の KING OF THE BAGGERS チャンピオンに輝いたのと同じセットアップで、ハンドクラフトとレースチューニングが施され、インディアンモーターサイクルと S&S®は、ファンやコレクターに歴史の一部を所有するユニークな機会を提供しています。
※レース専用車両の為、公道走行は出来ません。

「元々、バガーを使ったロードレースというのは、多くの人にとって不可解なものであり、純粋なロードレース愛好家にとっては不快なものでさえありました。しかし、わずか 3 年という短い期間で、King of the Baggersは、これらのバイクが急速に洗練された進化を遂げたため、モーターサイクルレースで最もホットなものとして登場しました。””我々は、人々に王冠を持つバイクを所有する機会を与えることは素晴らしいことだと考えました。」
インディアンモーターサイクルのレース、テクノロジー、サービス担当副社長であるゲイリー・グレイは、次のように述べています。
「私たちは、バガーレースのファンダムを受け入れ、この非常に限定的で特別な Indian Challenger RR モーターサイクルで 2 度目のタイトルを祝うことに興奮しています。このバイクは、由緒ある FTR750 をリリースしたときと同様、本物のレースバイクであり、ストリートリーガルではありません。このバイクが正しい手に渡れば、モトアメリカのミッション・キング・オブ・ザ・バガーレースシリーズで表彰台に上ることができるでしょう。」
レースと勝利は、長い間、インディアンモーターサイクルのブランド DNA の中核をなす要素でした。
レーサーたちによって設立され、より速く走りたい、レースで勝ちたいという願望によって革新を続けてきたインディアンモーターサイクルは、122 年の間、レースと勝利を続けてきました。
世紀末の Oscar Hedstrom’s の耐久レースでの勝利から、O.C. Godfrey が 1911 年に有名なマン島で優勝したこと、Burt Munro の陸上速度記録、50 年代の初代 Wrecking Crew の支配と現代のWrecking Crew の 2017 年から 2022 年の 6 年連続アメリカンフラットトラック選手権連覇、FTR での2022 年スーパーフーリガン選手権勝利、ブランドの 2020 年と 2022 年の 2 回のキング・オブ・ザ・バガー選手権勝利—インディアンモーターサイクルの歴史を作るレースのマイルストーンのリストは比類ないものであります。

【INDIAN CHALLENGER RR 専用装備】
エンジン：
◼ 112CID ビッグボアシリンダー/ピストンキット
◼ S&S® エアインテークシステム（78mm スロットルボディ付き）
◼ CNC ポート付きシリンダーヘッド
◼ S&S®カムシャフト
◼ マックス・フルアジャスタブル ECM”

エキゾースト：
◼ S&S® 2-1 レースエキゾースト

ショック＆フォーク：
◼ オーリンズ® FGR250 フォーク
◼ TTX Öhlins® リアショック

ハンドルバー＆コントロール：
◼ S&S® リアセットフットコントローラー
◼ クイックシフターキット
◼ S&S®アジャスタブルハンドルバー

ブレーキ：
◼ フロント：ブレンボ®M4 330mm ローター、SBS パッド
◼ リア：Hayes EBC リアローター、SBS パッド

シート：
◼ Saddlemen レイズドレースシート

タイヤ：
◼ ダンロップ®レースタイヤと 17 インチレースリム。レースリム

ストレージ：
◼ カーボンファイバーサドルバッグ

ウィンドスクリーンとフェアリング：
◼ エアロウィンドシールド
◼ エアロヘッドライトインサート
◼ S&S® アジャスタブルフェアリングマウント

ボディとシャシー：
◼ S&S® ビレットアジャスタブルトリプルクランプ
◼ S&S® チェーンドライブコンバージョン
◼ グラスファイバー製リアフェンダー
◼ S&S® ベリーパン
◼ S&S® ビレットアジャスタブルロッカーアーム
◼ S&S® オートマチックチェーンテンショナー
◼ S&S® ビレットクラッチカバー
◼ S&S® レースモディファイドスイングアーム
◼ AIM DL2 データロガー/ダッシュ

【仕様諸元】
エンジン：Power Plus（パワープラス）
◼ エンジンタイプ 60˚ V-twin
◼ トランスミッション 6 速/コンスタントメッシュ/フットシフト
◼ バッテリー フルスペクトル P.10S 720ca/12ah
◼ ボア×ストローク 110mm×96.5mm（4.33 インチ×3.799 インチ）
◼ 充電方式 55 アンペア最大出力
◼ クラッチ 多板式クラッチ、オイルバス、機械式作動
◼ 圧縮比 13 : 1
◼ 冷却装置 水冷
◼ 排気量 1834 cc / 112 CID
◼ 排気 2-1 ステンレス製 S&S® Cycle エキゾースト
◼ ファイナルドライブ 530 チェーン
◼ 燃料容量 22.7 ltr (6 gal )
◼ 燃料系 電子制御 MaXX スポーツ ECU、デュアルワイドバンドクローズドループ、78mm シングルボア
◼ オイル容量 4.73 ltr (5 qts)
◼ プライマリードライブ ギアドライブ湿式クラッチ
サスペンション
◼ フロントサスペンション Öhlins® FGR250 倒立フォーク、43mm、130mm トラベル
◼ リアサスペンション Öhlins® フルアジャスタブルショック

シャシー：
◼ 重量（出荷時） 281kg（620 ポンド）
◼ 車両総重量 628kg（1,385 ポンド）
◼ 長さ 2438mm（96 インチ）
◼ レーキ/トレール 23° / 115 mm (4.5 インチ)
◼ シート高 889mm（35 インチ）
◼ ホイールベース 1670mm（65.75 インチ）

ブレーキ：
◼ ブレーキシステムタイプ 前後個別制御
◼ フロントブレーキシステム ブレンボ®M4、330mm フローティングローター
◼ リアブレーキシステム ヘイズブレーキキャリパー、EBC リアローター

ホイール＆タイヤ：
◼ フロントタイヤ ダンロップ®、120/70R17
◼ フロントホイール 17 インチ×3.5 インチ鍛造アルミニウム
◼ リアタイヤ ダンロップ®、ダンロップ 200/60R17
◼ リアホイール 17 インチ×6 インチ鍛造アルミニウム

メーカー希望小売価格：
◼ 14,829,000 円（税込）
導入時期
◼ 2023 年 10 月以降
※レース専用車両の為、公道走行は出来ません。

インディアンモーターサイクルについて
インディアンモーターサイクルは、アメリカで最初に設立されたモーターサイクルメーカーです。1901 年に設立されたインディアンモーターサイクルは、世界中のモーターサイクリストの心をつかみ、他の追随を許さないレースの優位性、優れたエンジニアリング、無数の革新と業界初の試みを通じて、アメリカで最も伝説的で象徴的なブランドの一つとして知られています。今日、その伝統と情熱は、現在に引き継がれています。

S&S®は S&S Cycle, Inc.の登録商標、Dunlop®は DNA (Housemarks) Limited の登録商標です。
Öhlins®は Öhlins Racing AB CORPORATION SWEDEN の登録商標、Brembo®は Freni Brembo S.p.A. Corp of Italy の登録商標、Hayes®は Hayes Bicycle Group, Inc の登録商標、Super Hooligan®は Roland Sands Design, Inc の登録商標、Mission®は株式会社グルマの登録商標、Progressive®は Progressive Casualty Insurance Company の登録商標、MOTOAMERICA®は Krave Group の登録商標です。
特に断りのない限り、商標は Indian Motorcycle International, LLC の所有物です。
© 2023 Indian Motorcycle International, LLC 　

S&S®サイクルについて
S&S® Cycle はレースへの情熱から生まれ、60 年以上かけてパワースポーツ市場のためにパフォーマンスを構築してきました。品質、信頼性、最高級のパワーへの揺るぎない焦点は、S&S®サイクルをストリートとトラックでのハイパフォーマンスにおける絶対的なリーダーにしました。

リリース提供元：ポラリス ジャパン株式会社