7月のKカー市場（乗用車）は98397台の販売で前年同月比94.4％、登録車以外にも貨物車など全てのセグメントが前年超えとなる中、久々の前年割れとなった。主要ブランドのシェアと前年同月比はダイハツが23.8％（前年比88.3％）スズキは34.5％（同112.6％）ホンダは22.0％（同96.3％）。ダイハツはムーヴの発売終了と部品工場の火災事故の影響で6月末から各工場で7日～12日間の工場停止だった影響もあり、前年を下回る結果となっている。
（画像＝この秋に発売予定の新型N-BOX。写真はN-BOXカスタム ターボ、『CAR and DRIVER』より引用）
ランキングでは、ホンダ・N-BOXが前年並みの販売ながら、変わらず首位を独走。新モデルの一部情報公開で、今後の販売動向に注目が集まる。キープコンセプトの新型モデル公開がどのような影響を与えるか、興味深い。
（画像＝生産終了のダイハツ・ムーヴに代わって3位になったのスズキ・スペーシア。前年の1.5倍の販売だ。、『CAR and DRIVER』より引用）
（画像＝デリカミニも先月に引き続き好調。発売時点で1万6000台以上の予約だったので納期は半年以上、『CAR and DRIVER』より引用）
（画像＝『CAR and DRIVER』より引用）
提供元・CAR and DRIVER
【関連記事】
・「新世代日産」e－POWER搭載の代表2モデル。新型ノートとキックス、トータルではどうなのか
・最近よく見かける新型メルセデスGクラス、その本命G350dの気になるパワフルフィール
・コンパクトSUV特集：全長3995mm／小さくて安い。最近、良く見かけるトヨタ・ライズに乗ってみた
・2020年の国内新車販売で10万台以上を達成した7モデルとは何か
・Jeepグランドチェロキー初の3列シート仕様が米国デビュ
