6月の登録車新車販売台数（商用車を除く）は22万6760台で、前年同月比+33.6%と6ヶ月連続の増加だった。好調の普通乗用車は、15万4137台の前年比48.6％増。小型乗用車も7万2623台、＋10.2％と3カ月連続の増加に。
(画像=４月から２カ月ぶりに首位に立ったトヨタ・シエンタ。しばらくプリウスとのTOP争いとなるか？,『CAR and DRIVER』より 引用)
5月のSUV、軽自動車を除いた販売登録台数ランキングにおいて、トップとなったトヨタ・プリウスであったが6月は再びトヨタ・シエンタが2カ月ぶりにトップに返り咲いた。登録台数は11909台、前年同月比で287％と前年の３倍近いセールス。２位のプリウスは前年の6.7倍の登録で11008台と900台差で追っている。
(画像=昨年秋から生産体制が復調傾向のノア／ヴォクだが、他車同様多くのバックオーダーを抱える,『CAR and DRIVER』より 引用)
先月と同様、この２台に続くのが、前年の２倍以上のセールスで好調、ミニバンのトヨタ・ノア／ヴォクシーという様相だ。３位のノアまで１万台超えで、工場出荷状況もかなり改善してきているイメージだが、メーカー発表の向上出荷目処ではノア／ヴォクシーで６カ月以上、シエンタ（ガソリン車）で６カ月程度というアナウンスであり、まだまだ厳しい状況がしばらく続きそうだ。
(画像=プリウス通常モデルの納期は店頭で要確認だが、1.8リッターのKINTO専用モデルは工場出荷予定が1.5-２カ月とのこと。,『CAR and DRIVER』より 引用)
(画像=『CAR and DRIVER』より 引用)
提供元・CAR and DRIVER
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