６月の普通乗用車セグメントの販売は先月に引き続き好調。前年同月比で148.6%と先月のスコア（同147.4％）を上回る結果となった。横幅1700㎜、排気量2000cci以上の普通自動車車種の多くを占め、牽引するSUV車のマーケットも同様、同139.9％、8万7000台以上のセールス（本誌調べ）と前年実績を大きく超えている。
(画像=4月に186台差、5月は500台差とトヨタ・ハリアーに迫られたヤリスクロスだが、6月は2000台差で首位を守った。画像はヤリスGRスポーツ、『CAR and DRIVER』より引用)
6月もヤリスクロス、ハリアーの２トップは変わらず。ヤリスクロスは７カ月連続の首位を確保した。サマーシーズン、ボーナス期を前に、需要の上がってくる６月ではあるものの、9000台の販売登録で、前年同月比で174％の実績のヤリスクロスは、ヤリスシリーズ合計では17720台と、単独モデル首位のKカーホンダN-BOX（16040台）を超える。ここ２ヶ月ほど首位に肉薄していたハリアーも前年同月比で260％と生産環境の復調ぶりが感じられる。
(画像=6月もコンパクトSUVを抑え2位のトヨタハリアー。、『CAR and DRIVER』より引用)
TOP１０圏内では、ハスラー、ランドクルーザー、クラウンクロスオーバーが先月からひとつランクアップを果たしている。ランドクルーザーは5125台を登録したが、前年の1.5倍の台数と好調を維持。300系の内数はガソリン1600台、DE車600台の計2200台と（トヨタ広報発表値）。
(画像=2.5リッターPHEV／2.5リッターHEV／2.4リッターターボ／2.5リッターNAと豊富なパワートレーンを設定するレクサスNXも3000台超えの11位と好調だ。、『CAR and DRIVER』より引用)
(画像=、『CAR and DRIVER』より引用)
提供元・CAR and DRIVER
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