株式会社キタコは、グロム、モンキー125用181cc DOHC ボアアップKITを発売した。従来の4サイクルチューンのノウハウを活かしたDOHC4バルブシリンダーヘッドは耐久性と性能を両立。従来のSOHC2バルブヘッドを凌駕する高回転域のパワーの盛り上がりを実現した。価格は275,000円（税込）だ。また、DOHC ボアアップKITの必須オプションアイテムも多数発売されている。

181cc DOHC ボアアップKIT

4ストミニ究極のエンジンチューン、DOHC KITです。従来の4サイクルチューンのノウハウを活かしたDOHC4バルブシリンダーヘッドは耐久性と性能の両立を図った設計。従来のSOHC2バルブヘッドを凌駕する高回転域のパワーの盛り上がりを実現します。
※装着にはビッグスロットルKIT（NEOシリンダーヘッド用）と、I-MAP等が必要です。

適合車種：グロム（JC61、JC75全車種）、モンキー125（JB02全車種）

○アルミ鋳鉄スリーブシリンダー
○排気量：181cc
　ボア径：φ63
　ストローク：57.9mm（ノーマル）
○圧縮比：11.5：1
○無鉛プレミアムガソリン仕様
※デコンプ機能はありません。
※推奨エンジンオイル：elf MOTO4 PRO TECH 5W-40 / PANOLIN STREET 4T RACE 10W50
※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。
※グロム（JC61）に関してi-map をすでにお持ちの場合は当社HP より、DOHCボアアップKIT専用マップをダウンロードしていただき、PCインターフェイスを使用して、i-mapに書き込んで下さい。

181cc/シルバー
商品コード：215-1432900
¥275,000（税込）

I-MAPフィードバックキャンセラーSET

煩わしいハーネス加工不要のカプラーオン設計！

燃料噴射量を補正するFIコントローラーです。当社製パーツの組み合わせに対応する複数の最適マップをインストール済みで、ユーザーはI-MAPを取り付けた後、スイッチの設定でマップを選択します。（マップ数は車種により異なります。）また、当社製以外のパーツの装着やユーザーの好みに対応させるため、ユーザーオリジナルマップの作成も可能です。
オリジナルマップの作成は別途PCインターフェイスケーブル（763-0500900）とwindows搭載のパソコンが必要です。
新基準の排ガス規制対応車にも安定してI-MAPを作動させるO2フィードバックキャンセラーを付属。

適合車種：グロム（JC75全車種）

○配線加工不要
○O2フィードバックキャンセラー付属
○車種専用カプラーオンハーネス付属

商品コード：763-1451200
¥35,200（税込）