ルノー・ジャポンは2023年6月29日、ルノーの独創的なハイブリッド・システム「E-TECH FULL HYBRID」を搭載するBセグメントのハッチバック「ルーテシア」に、新グレード「ルーテシア E-TECH エンジニアード」を追加発売した。
エクステリアは、前後にブリリアントブラックのエンブレム、フロントグリル・ガーニッシュ、ウォームチタニウムカラーのF1ブレード・リヤバンパー・フィニッシャーなど、この「ルーテシア E-TECH エンジニアード」ならではのアクセントになっている。
インテリアもウォームチタニウムカラーのインサートやステッチが効果的に採用され、カーボン調のダッシュボード、ドアトリム、さらにアルミ・ペダルを装備し、モダンでスポーティな質感に仕上がっている。
パワートレインは、従来同様のルノー式ハイブリッドで1.6Lの自然吸気エンジンと、メイン駆動モーター、高電圧スターター&ジェネレーターという2基のモーター、電子制御ドグクラッチ式マルチモードATを組み合わせており、ダイレクト感がありスムーズなドライブ・フィールと低燃費を両立させている。
「ルーテシア E-TECH エンジニアード」は、先進運転支援システム、駐車時に周囲の状況を俯瞰できる360度カメラ、そして9スピーカーのBOSEサウンドシステムを装備。BOSEサウンドシステムは4個のトゥイーター、4個のウーファー、1個のフレッシュエア・サブウーファーで構成されており、高質なオーディオ・システムとなっている。
価格
提供・AUTO PROVE
【関連記事】
・BMW M550i xDrive （V型8気筒ツインターボ＋8速AT：AWD）試乗記
・マツダ３e-スカイアクティブ X試乗記 トップグレードエンジンの進化
・トヨタ ヤリスクロス試乗記 売れるクルマ（1.5Lハイブリッド4WD）
・ホンダ N-ONE試乗記 走りが楽しいRS（FF 6速MT、CVT、ターボ＆NA）
・スズキ ソリオバンディット試乗記（1.2LMHEV CVT FF）
