巻頭特集
ニューモデルラッシュで進化し続けるバイエルンの名門を徹底取材
BMWの現在進行系
新型5シリーズやコンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステでワールドプレミアを果たしたコンセプト・ツーリングクーペの海外リポートから、M2クーペ／M3ツーリングの国内初試乗記、そしてライバルを迎えての最新モデル比較試乗など、BMWの現在地を特集。走ることや運転することで得られる、いまの“駆けぬける歓び”とは何かを明らかにしていこう。
(画像=『CARSMEET WEB』より 引用)
〇WORLD PREMIERE
コンセプト・ツーリングクーペ
〇FIRST CONTACT
i5
〇FIRST DRIVE
01.M2クーペ（AT）× M2クーペ（MT）
- M3コンペディション M xDrive ツーリング
〇GROUP TEST
01.M2クーペ×ポルシェ718 ケイマンGT4RS
02.M3コンペディション M xDrive ツーリング×M3コンペディション M xDrive セダン
03.iX1 xDrive30 Mスポーツ×メルセデス・ベンツEQA 250×アウディQ4 40 e-tron Sライン×フォルクスワーゲンID.4 Pro
04.M340i×メルセデスAMG C43 4マチック×レクサスIS350 Fスポーツ
05.218iアクティブツアラーMスポーツ×メルセデス・ベンツB180×ルノー・カングー クレアティフ×フィアット・ドブロ
06.Z4 sDrive20i Mスポーツ×メルセデスAMG SL63 4マチック＋
〇STUDY
01.X1 xDrive 20i xLine×X2 M35i×X3 xDrive 20d Mスポーツ×X4 Mコンペティション× X5×X6×X7 M60i xDrive×iX xDrive50
02.i7 xDrive60エクセレンス×メルセデス・ベンツEQS 450+
〇COLUMN
01.イラストで見るキドニーグリルクロニクル
02.BMW Golfsport Collection
〇ニュルブルクリンク24時間レース
〇ル・マン24時間レース
〇コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラデステ
〇ヒョンデ・リユニオン
〇勝利の方程式：KWサスペンション
〇次世代を美しく彩る「2×5」の新時代：HOMURA 2X5FT
〇FIRST CONTACT
ベントレー・バトゥール/アバルト500e
〇ROAD IMPRESSION
マセラティ・グレカーレ・オールラインナップ/メルセデス・ベンツEQS SUV/ロータス・エミーラ/レクサスUX300e
〇人気の連載
・木下隆之の「ニュルパラサイト」その1：ソーセージを買うためだけでも隣村のスーパーマーケットまでアウトバーンを飛ばす
・下野康史の｢カバタ屋乗りもの研究所｣その20：いま改めてキャデラックCT5に乗ってみた！
・清水和夫の「DST」第131回：フォルクスワーゲン・ゴルフR×ホンダ・シビックタイプR
・短期集中連載これがトヨタの進む道 トヨタ自動車株式会社 執行役員社長CEO佐藤恒治氏単独インタビュー（後編）
・渡辺敏史の「熟れウマ、この1台」第20回：ホンダ・フィットRS
・「仕事人の素顔。」File20：（株）ダムド 面髙翔五
・「Scene at the roadside」File.20：霧降高原道路
・石井昌道と遠藤イヅルの「最新カーテクノロジー イラストレイテッド」Vol.4：トヨタ・プリウスPHEV
・松本英雄の「一点突破」第50回：フェラーリ296GTB
・高桑秀典の「レジェンド・カーズ・ライフ」第50回：日野コンテッサ1300
タイトル：ル・ボラン557号 2023年8月号
特別定価：1,091円+税
発行年月日：2023年6月26日
本誌購入はこちらから
定期購読は、富士山マガジンの申込サイトへ
文・CARSMEET web編集部／提供元・CARSMEET WEB
【関連記事】
・【比較試乗】「フォルクスワーゲン TロックTDI Style Design Package vs TDI Sport vs TDI R-Line」アナタならどのT-ROCを選ぶ？
・「キャデラック XT4」ジャーマンスリーをロックオン！ プレミアムコンパクトSUVの大本命！【試乗記】
・【インタビュー】このプロジェクトを通して日本のモータースポーツをもっと元気にしたい！「ARTAプロジェクトプロデューサー・鈴木 亜久里」
・【国内試乗】「ホンダ N-ONE」見た目は変わらずも中身は大幅に進化
・【国内試乗】「レクサス・ニューLS」徹底的な作りこみを施した常にイノベーションを追求するフラッグシップ
