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エクステリアデザインを解説!19インチの理由とは
荷室の広さも十分

エクステリアデザインを解説!19インチの理由とは

進化しすぎた動力性能【新型プリウス】土屋圭市が徹底試乗!工藤貴宏 霧島聖子が内外装を解説!
(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)
進化しすぎた動力性能【新型プリウス】土屋圭市が徹底試乗!工藤貴宏 霧島聖子が内外装を解説!
(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)
進化しすぎた動力性能【新型プリウス】土屋圭市が徹底試乗!工藤貴宏 霧島聖子が内外装を解説!
(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)

新型プリウスのデザインの特徴の一つに、フロントガラスの傾斜が挙げられます。

その傾斜は、もはやスポーツカーというよりスーパーカーのようなデザインです。

またタイヤが非常に大きいことも特徴です。

19インチのタイヤが収まり、フェンダーの天地高がとにかくボンネットを低く見せてくれます。

径を大きくしたことで縦の接地面が広がり、タイヤの幅自体は狭くても問題なくなっています。

そのため、外径の大きなタイヤで見た目の良さと、幅の細さで燃費性能を稼いでいます。

リアビューも、シンプルながら綺麗なデザインでまとまっています。

荷室の広さも十分

進化しすぎた動力性能【新型プリウス】土屋圭市が徹底試乗!工藤貴宏 霧島聖子が内外装を解説!
(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)
進化しすぎた動力性能【新型プリウス】土屋圭市が徹底試乗!工藤貴宏 霧島聖子が内外装を解説!
(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)
進化しすぎた動力性能【新型プリウス】土屋圭市が徹底試乗!工藤貴宏 霧島聖子が内外装を解説!
(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)
進化しすぎた動力性能【新型プリウス】土屋圭市が徹底試乗!工藤貴宏 霧島聖子が内外装を解説!
(画像=『車選びドットコムマガジン』より引用)

スポーティなデザインですが、荷室は十分なスペースを確保しています。

車内後部座席を倒すことで、さらに荷室スペースを増やすこともできます。

100V1・1500WのAC電源も設置されているため、バーベキューなどのレジャーにも安心です。