全世界で1,976台！ 以降、アルピーヌに引き継がれるルノー・スポールを惜しむ最終モデル
ルノー・ジャポンは、ルノーのスポーツモデルの開発や、モータースポーツ分野の活動を担ってきたルノー・スポールの名を冠する最後のモデルとなる限定車「メガーヌ R.S. ウルティム」の受注を、2023年4月20日(木)から、全国のルノー正規販売店で受付ける。メガーヌ R.S. ウルティムは、ルノー・スポールが設立された1976年にちなみ、全世界で1,976台が販売される。
1976年に設立されたルノー・スポールは、ルノーのスポーツモデルの開発のみならず、F1を始めとする モータースポーツをも担う組織として活動し、ルノーの技術開発、ブランドイメージ向上に大きく貢献してきたが、これらの役割は今後ルノーグループの新たなスポーツブランドであるアルピーヌに引き継がれることとなったため、ルノー・スポールはその役割を終えることとなった。
ルノー・スポール最後のモデルとなるメガーヌ R.S. ウルティムは、コーナリングスピードの向上を目的にロールを抑えたシャシー、トルセンLSD、前輪アルミ製ハブ/鋳鉄製スリット入りブレーキディスクなど、クローズドコースでのスポーツ性能を高めたメガーヌ R.S. トロフィーの性能と装備を受継ぎながら、ルーフとボンネットに配されたロザンジュをモチーフとしたブラックマットストライブ、ブラックアウトされたロゴ、1本当たりの重量がメガーヌ R.S. トロフィーのホイール比2kg軽量なブラックの19インチアロイホイール「フジライト」の採用によって、スポーティさが強調されたエクステリアデザインとなった。
メガーヌ R.S. ウルティムには、6速MTと電子制御6速AT(6EDC)のふたつのトランスミッションが設定された。センターコンソールには、ルノー・スポールモデルのテスト/開発ドライバーで、ニュルブルクリンク市販FF車の最速記録を持つロラン・ウルゴンのサイン入りシリアルプレートが装着される。
「メガーヌ R.S.は、私の15年に及ぶルノー・スポールでの仕事を象徴するモデルです。メガーヌ2 フェーズ2の登場以降、前輪駆動スポーツカーのリーダーであり続けるために、車の性能を絶えず向上させてきました。ニュルブルクリンクでの最速記録は、忘れられない挑戦であり、情熱、アドレナリン、興奮に満ちたものでした。そして今、メガーヌ R.S. ウルティム……、私はこの素晴らしい物語の最後を飾るバージョンにサインできることを特に誇りに思います」と、ルノー・スポール テスト/開発ドライバー のロラン・ウルゴン氏は語る。
◆「メガーヌ R.S. ウルティム」
メーカー希望小売価格(税込)=¥6,590,000
※リサイクル料金は14,230円、EDCとMTの設定があり。
ボディカラー：ジョン シリウス M／オランジュ トニックMブラン ナクレM／
ノワール エトワール M／※M：メタリック
※ブラン ナクレMは35,000円高(税込)、ジョン シリウスMとオランジュ
トニックＭは 180,000円高(税込)、メガーヌ R.S. ウルティムの欧州での
発売に伴い、メガーヌ R.S.及びメガーヌ R.S. トロフィーは生産を終了し、
これらモデルの日本在庫がなくなり次第、日本での販売も終了。
◆メガーヌ R.S. ウルティム専用装備
・ULTIMEマットブラックデカール(フロント・サイド・ルーフ・リア)
・ブラックルノーロゴ(フロント・リア)
・ブリリアントブラックフロントF1 ブレード
・R.S.スポーツフェンダー(ブラックバッジ付)
・19インチアロイホイール ’Fuji Light’(ブラック)
・ブリヂストン ポテンザ S007タイヤ
・サイドウィンドウモールブラックフィニッシャー
・ブリリアントブラックドアハンドル
・ブリリアントブラックリアディフューザー
・R.S. ULTIMEロゴ入りキッキングプレート
・ロラン・ウルゴンサイン入りプレート(シリアルナンバー付)
・専用デザインハンズフリーカードキー
・専用ボディカバー(室内用)
文・CARSMEET web編集部／提供元・CARSMEET WEB
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