今回の「車選びドットコム」は、WRX S4 STIスポーツRをご紹介!

個性的な黒いフェンダー、2.4Lとなったエンジン、スポーツ走行でも違和感のないCVT、そして「WRX STI」マニュアル仕様は出るのか…?

話題の尽きない新型WRX S4。

電子制御ダンパーの乗り心地や内装の質感まで徹底チェックします。

目次

  1. 【土屋圭市×WRX S4】275馬力×強烈トルク×CVTは速いのか?STIスポーツRを土屋圭市が徹底試乗!

【土屋圭市×WRX S4】275馬力×強烈トルク×CVTは速いのか?STIスポーツRを土屋圭市が徹底試乗!

高性能スポーツセダンであるWRX S4に新型モデルが登場。

【土屋圭市×WRX S4】275馬力×強烈トルク×CVTは速いのか?STIスポーツRを土屋圭市が徹底試乗!
(画像=『CarMe』より 引用)
【土屋圭市×WRX S4】275馬力×強烈トルク×CVTは速いのか?STIスポーツRを土屋圭市が徹底試乗!
(画像=『CarMe』より 引用)
【土屋圭市×WRX S4】275馬力×強烈トルク×CVTは速いのか?STIスポーツRを土屋圭市が徹底試乗!
(画像=『CarMe』より 引用)

「STIスポーツR」はグレード名。

「WRX S4」が車種名で、本気のスポーツモデルである「WRX STI」とは異なるようです。

【土屋圭市×WRX S4】275馬力×強烈トルク×CVTは速いのか?STIスポーツRを土屋圭市が徹底試乗!
(画像=『CarMe』より 引用)
【土屋圭市×WRX S4】275馬力×強烈トルク×CVTは速いのか?STIスポーツRを土屋圭市が徹底試乗!
(画像=『CarMe』より 引用)
【土屋圭市×WRX S4】275馬力×強烈トルク×CVTは速いのか?STIスポーツRを土屋圭市が徹底試乗!
(画像=『CarMe』より 引用)
【土屋圭市×WRX S4】275馬力×強烈トルク×CVTは速いのか?STIスポーツRを土屋圭市が徹底試乗!
(画像=『CarMe』より 引用)

2.4Lエンジンの音は、昔のボクサーサウンドを知る人にとっては少々大人しいかもしれません。

【土屋圭市×WRX S4】275馬力×強烈トルク×CVTは速いのか?STIスポーツRを土屋圭市が徹底試乗!
(画像=『CarMe』より 引用)
【土屋圭市×WRX S4】275馬力×強烈トルク×CVTは速いのか?STIスポーツRを土屋圭市が徹底試乗!
(画像=『CarMe』より 引用)
【土屋圭市×WRX S4】275馬力×強烈トルク×CVTは速いのか?STIスポーツRを土屋圭市が徹底試乗!
(画像=『CarMe』より 引用)

大人のスポーツセダンであるWRX S4。トランクも広々です。

【土屋圭市×WRX S4】275馬力×強烈トルク×CVTは速いのか?STIスポーツRを土屋圭市が徹底試乗!
(画像=『CarMe』より 引用)
【土屋圭市×WRX S4】275馬力×強烈トルク×CVTは速いのか?STIスポーツRを土屋圭市が徹底試乗!
(画像=『CarMe』より 引用)
【土屋圭市×WRX S4】275馬力×強烈トルク×CVTは速いのか?STIスポーツRを土屋圭市が徹底試乗!
(画像=『CarMe』より 引用)
【土屋圭市×WRX S4】275馬力×強烈トルク×CVTは速いのか?STIスポーツRを土屋圭市が徹底試乗!
(画像=『CarMe』より 引用)
【土屋圭市×WRX S4】275馬力×強烈トルク×CVTは速いのか?STIスポーツRを土屋圭市が徹底試乗!
(画像=『CarMe』より 引用)

スバルとしては珍しい電子制御ダンパーを採用。

「コンフォート」~「スポーツプラス」まで用途に合わせて乗り心地を変えることができます。

その変化量は乗っていて明らかに分かるほど。

【土屋圭市×WRX S4】275馬力×強烈トルク×CVTは速いのか?STIスポーツRを土屋圭市が徹底試乗!
(画像=『CarMe』より 引用)

提供元・CarMe

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