東京駅30分以内、「リセールバリュー」の高い中古マンションが買える駅3選

新築より手ごろな価格の中古マンションを買うからといって、通勤の利便性まであきらめる必要はない。丸の内・大手町などビジネス街に近い東京駅からJR各線で30分以内、坪単価約200万円、値崩れしにくい「リセールバリューの高い」中古物件のある駅とは。

10年前の分譲価格より上がっているエリアがある

2006～2008年に分譲されたマンションに関して、2017年に中古流通事例のある物件の価格を比較していこう。データ元は東京カンテイの『中古マンションのリセールバリュー＆賃料相場2017』だ。

10年前の坪（3.3平方メートル）単価が100万円で、現在の中古価格が120万円なら、リセールバリューは120％で、中古価格が90万円なら90％だ。

東京駅を通るJR山手線や都心部の地下鉄などでは、100％超のリセールバリューの高い駅が多いが、中古マンションとしては坪単価が高すぎる。いくらリセールバリューが高くても、物件価格が高すぎて手が出ないのでは意味がない。ここでは、中古流通坪単価200万円前後の駅を対象としてリセールバリューの高い駅を探り、3駅を取り上げてみよう。

坪単価140万円台で手に入る――海浜幕張駅

中古相場が安くて、リセールバリューが高い駅として真っ先に挙がるのがJR京葉線の海浜幕張駅。2018年12月現在の中古マンションの坪単価は140万3,000円。専有面積70平方メートルの中古マンションでも、約2,972万円で手に入る。

東京駅からは快速でちょうど30分。その距離感と価格帯で70平方メートルが買える場所はそう多くない。しかも、東京カンテイによるとリセールバリューは101.1％。10年前とほぼ同等の価格で売却できるわけだ。

周知のように海浜幕張駅は幕張新都心の玄関口であり、駅周辺にはオフィスビル、大型ホテルのほかアウトレットモールなどの商業施設もある。

幕張メッセや、千葉ロッテマリーンズの本拠地であるスタジアムもある。快速停車駅であり、房総方面向けの特急列車の停車駅にもなっていて、交通アクセスにも恵まれている。

意外に安い周辺の中古マンション　坪単価は190万円――JR川崎駅

次は、JR東海道線の快速アクティーで乗車時間18分の川崎駅。JR東海道線のほか京浜東北線があり、南武線の始発駅にもなっている。京急本線、京急大師線の京急川崎駅もある。

JR川崎には大きな駅ビルがあり、駅周辺には大規模な商業施設が並び、シンフォニーホールなどの文化施設も充実している。

川崎駅を最寄り駅とする中古マンションの坪単価は、190万2,000円と200万円を割っている。専有面積70平方メートルの中古マンションなら、約4,028万円だ。横浜市に入る東神奈川駅は234万8,000円で、横浜駅は296万6,000円と急激に高くなる。同じ川崎市でもJR横須賀線の新川崎駅は212万4,000円だから、川崎駅は穴場と言っていいだろう。

しかも、東京カンテイによるリセールバリューは106.8％で、中古マンションの資産価値を維持しやすいエリアとなっている。

東京駅30分以内、「リセールバリュー」の高い中古マンションが買える駅3選

10年前の分譲価格より上がっているエリアがある

坪単価140万円台で手に入る――海浜幕張駅

意外に安い周辺の中古マンション 坪単価は190万円――JR川崎駅

人気急上昇中、リセールバリュー108.3％――北千住駅

意外に安い周辺の中古マンション　坪単価は190万円――JR川崎駅